Траверсы Для Вл И Сип

Траверсы Для Вл И Сип
изолирующие траверсы


При перекрытии изолятора силовой дугой на оконцевателях, где располагаются опорные точки дуги, концентрируется тепло. У конструкций с обжатием при нагреве оконцеватели расширяются, поэтому их соединение со стержнем ослабляется. В клеевых эпоксидных конструкциях разложение клеевой части является типичной причиной повреждения.  В клиновой конструкции нагрев стержня приводит  к повреждению в результате расклинивания. [newline]На многих конструкциях оконцевателей устанавливаются дополнительные металлические диски (кольца) предохраняющие оконцеватели от высоко - концентрированной в опорных точках тепловой энергии дуги.

  • Существуют многогранные траверсы, которые применяются для многогранных опор.
  • 3 представлены эскизы опор со смешанным расположением фаз.
  • Большие успехи в этом направлении достигнуты на ЗАО «МЗВА». подвесные полимерные изоляторы лк
  • Предназначенная для крепления проводатраверса ТМ-62, используемая в процессе установки опор воздушной ЛЭП 10кВ, имеет специальное, устойчивое к коррозии покрытие, выполненное лаком БТ-577 (на битумной основе).
  • Невысокая стоимость изделий при высочайших технических и эксплуатационных характеристиках.


Для крепления траверсы на стойке используются специальные хомуты. Для стойки СВ105 следует применять хомут серии Х-1, для стойки СВ110 – хомут серии Х-42. Предназначаетсятраверса ТМ-72адля осуществления крепления провода с применением натяжных подвесок (изолирующих) при проведении установки анкерных опор для прокладки воздушной ЛЭП 10кВ. [newline]Крепление данной траверсы производится с применением хомутов крепёжных соответствующих серий (в зависимости от используемых стоек, на которые необходимо произвести крепление). Хомут серии Х-1 нужен для крепления траверсы на стойке СВ105, хомут серии Х-42 – для крепления на стойке СВ110.

Траверса Тм-109:


При помощи специальных накладок к опорам линий электропередач крепятся провода и кабели, монтируются переходы, регулируется натяжение и решаются другие конструктивные проблемы. При производстве накладок также используются различные марки углеродистой стали, что повышает их прочность, надежность и долговечность. Соединение металлической площадки с проводом (тросом) должно выполняться с применением электрозащитных средств и только после расположения на ней работающего. Приближение к площадке без средств защиты от напряжения шага не допускается.
Кроме того в модульных конструкциях для заполнения воздушных полостей между юбками используются соединительные компаунды (силиконовая мазь, силиконовый гель), которые выделяют масло, способствующее накоплению загрязнений на стыках между юбками. Герметики типа эпоксидных смол не образуют постоянной связи с эластомерными материалами, поэтому модульные соединения механически разделяются за короткий период времени из-за влияния влаги. Наконец, некерамические изоляторы с модульными юбками не могут обмываться водой под высоким давлением, и поэтому не должны использоваться в тех загрязненных районах, где требуется обмыв. Промежуточная опора для двухцепной ВЛ 35 кВ для подвески незащищенного провода с применением композитных изолирующих траверс, с грозозащитным тросом, высота стойки 22 м. Предназначены для изоляции и крепления проводов воздушных линий электропередачи и распределительных устройств электростанций и подстанций, токоведущих частей и в эл.

изолирующие траверсы


Манжеты диэлектрических перчаток в процессе работы должны перекрывать диэлектрические рукава на расстояние исключающее появление незащищенной части руки. II - при работах, выполняемых с отключением ВЛ, до верха опоры, а при работах на нетоковедущих частях ВЛ, находящейся под напряжением, не выше уровня, при котором от головы работающего до уровня нижних проводов этой ВЛ остается расстояние 2 м. Исключение составляют работы по окраске опор в соответствии с пунктом 38. 17 Правил.

Размеры Траверсы Тм-83а, Тм-83ам:


Искровой промежуток организуется между свободным концом ОПН и поддерживающим зажимом провода с применением специальных электродов (рис. 21). Проектируются и строятся они по типовому проекту (шифр 1. 10. МИ. 08), разработанному в 2008 году. Опорные линейные изоляторы типа ОЛСК и ОЛФ, в отличие от штыревых, являются «непробиваемыми» при любых формах воздействий напряжений и поэтому обеспечивают надежность ВЛ на порядок выше, чем штыревые изоляторы. Такой изолятор может быть перекрыт при грозовых перенапряжениях на ВЛ, но не «пробит», как это происходит со штыревыми изоляторами. Крепление к металлоконструкциям опор  (траверсам) осуществляется при помощи болтового соединения М24. Узлы крепления и изоляции проводов в компактных ВЛ - это опорные линейные полимерные и фарфоровые изоляторы в классе напряжений до 35 кВ и изолирующие траверсы различной конструкции в классе напряжений сегодня уже до 330 кВ.

Спецификация Траверсы Тм-55


Хомут, при помощи которого траверса крепится к стойкам необходимо заказывать отдельно. Предназначаетсятраверса ТМ-14для крепления провода, необходимого при установке определённых опор ВЛ электропередач 10кВ. Конструкция траверсы имеет свои особенности – наличие штырей под изоляторы типа ШФ10-Г, типа ШС10-Д, типа ШФ20-В. При осуществлении крепления изоляторов на данных штырях необходимо применять колпачки К-9, К-7 или К-6, а также колпачки КП-22.
Для изготовления траверсы ТМ-65 используют сталь углеродистую. Покрытие готовых траверс выполняется с применением лака битумного, обеспечивающего устойчивость к коррозии и длительность эксплуатации (БТ-577). При изготовлении траверсы ТМ-59 используется углеродистая сталь, а на поверхность изделия наносится специальное покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии (лак на битумной основе БТ-577).